Description
Комплектация
(A) 15×19 мм плоский универсальный расширитель.
(B) 17×17 мм плоский расширитель для форсунок Delphi/Bosh (BMW, PSA, RENAULT, FORD).
(C) 17×19 мм плоский расширитель для форсунок Bosh (Mercedes BENZ CRD).
(D) 17×21 мм угловой расширитель для FIAT, IVECO.
(E) 17 мм угловой расширитель для FIAT, IVECO, FORD.
Держатель-направляющая для разверток;
Т-образная рукоятка;
Оправка;
Шестигранный ключ для болта фиксации развертки на держателе.
Описание
Применяется для притирки седел форсунок дизельного двигателя для плотного прилегания новых форсунок.
Притирка снижает риск «прорыва газа», который возникает из-за накопления нагара под форсункой, а также помогает избежать дальнейшей коррозии металла.
Применяется для всех современных дизельных двигателей типа common rail.
В результате использования инструмента производится очистка седла форсунки от нагара, сглаживаются микронеровности, и обеспечивается герметичная посадка форсунки.
Порядок работы
Выбрать фрезу необходимого типа и диаметра;
Собрать инструмент — надеть фрезу на держатель-направляющую и зафиксировать с помощью болта (закручивается шестигранником);
Вставить инструмент в гнездо форсунки;
С помощью рожкового ключа или Т-образной рукоятки несколько раз прокрутить инструмент из стороны в сторону, при этом на инструмент необходимо прилагать небольшое усилие, направленное вниз;
Завершить обработку при появлении матового металлического блеска на седле форсунки (обычно для этого требуется несколько прокручиваний, а вся операция занимает не более минуты).
